コブラ DSアダプト MAX-D ドライバー スピーダー NX for Cobra

内蔵ウエイトと外付けウエイトをヘッドのヒール寄りに配置することにより、ドローバイアス設計に仕上げてボールの捕まりやすさを持たせました。ＭＡＸ－Ｋモデルに比べて軽量設計となっており、その振りやすさが安定したスイングをサポートします。８１１チタン鍛造フェースにはエリアによって肉厚を変化させたＨＯＴフェーステクノロジーを採用しており、フェースセンターおよびその周辺部のたわみ性能を向上させて、芯を外した際の飛距離ロスを最小限に抑えます。また、ロフト角とライ角を独立して調整できる新開発のＦｕｔｕｒｅＦｉｔ３３ホーゼルによって３３通りの弾道調整を可能にしており、個々のスイングに最適な弾道を生み出して飛距離を最大化します。さらに、外付けウエイトの重量を変更することで、ドロー軌道の調整を可能にしました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーＮＸｆｏｒＣＯＢＲＡカーボンシャフトを装着しており、スピーダーらしい速いしなり戻りと軽量設計によって抜群の打ちやすさを発揮します。